第五名：本田思域 (Honda Civic)2020年銷量：697945輛第十代思域在國內憑藉著地球夢引擎大殺四方，後期更是引進運動化的兩廂版本。 收到呀疫情的影響，思域在2020年的銷量有所下滑，共售出69.7萬輛。 第十一代思域如今已經正式就位，思域能否更進一步就要持續觀察了。
第六名：日產軒逸 (Nissan SYLPHY)2020年銷量：674663輛日產軒逸是國內目前當之無愧的轎車之王，2020年在中國市場的總銷量接近54萬輛，相當於每個月賣出4萬餘輛車。 軒逸2020年在全球的銷量為67萬輛，可見中國市場對於軒逸的重要性。
第七名：雪佛蘭Silverado 2020年銷量：643848輛 雪佛蘭Silverado是雪佛蘭一款經典的皮卡車型，這款車對標的是福特F150這種對手。 我們不難看出，這款車的銷量主要集中在北美，光是在美國市場就獲得了59.4萬輛的成績。
第八名：RAM Pickup2020年銷量：631445輛別說RAM皮卡是什麼了，很多朋友就連道奇都不知道是什麼來頭。 這款RAM皮卡2020年整年賣出63萬輛，銷量同樣集中在北美市場。
第九名：大眾途觀 2020年銷量：607121輛曾經有一段時間推出的SUV都打著「途觀終結者」的名號，可見大眾途觀在當年中國市場的強勢表現。 大眾途觀在2020年的銷量為60.7萬輛，而途觀在國內銷量大概是18萬台，貢獻了3成銷量。
第十名：豐田凱美瑞 (Toyota Camry)2020年銷量：592648輛豐田將卡羅拉的套路放在了凱美瑞身上，均衡的產品力表現同樣決定了這款車的銷量並不會低。 凱美瑞在2020年賣出了大概59.3萬輛，相比2019年有所下滑。而在中國市場，凱美瑞的表現也是可圈可點，成績是18.5萬輛。
總結：拋開3款幾乎美國專屬的皮卡以外，剩下的車型都是一些我們比較耳熟能詳的車型了。 前十名的車型中有六款都是日系的品牌，而豐田作為全球最大的汽車廠家之一，廣泛的市場布局確實帶來了不錯的銷量。 日產軒逸這種車型幾乎就是靠著中國市場的高光表現，強勢擠進前十，可見中國市場的強大能量。