這個星期的二手車推薦，讓我們來為您介紹介於2016至2020年的Hyundai Ioniq。今時今日，只需RM 60k左右就可擁有。有興趣？ Hyundai Ioniq在2020年就正式在我國停止販售了。因此，在馬來西亞市場的級距可謂相當簡單，只有兩個版本，分別為HEV和HEV+。
2017年的時候，HSDM提供了7英寸的觸控螢幕，不過並不支援Apple Carplay/Andriod Auto。有需要的話，必須要自己想辦法了
這兩個版本都配備了同樣的動力總成，均為1.6公升Kappa GDI引擎。這具自然進氣，阿金森循環的引擎，有著105PS/147Nm的動力輸出。
與其搭配的電動馬達，則能產生44PS/170Nm的動力。鋰電池容量為1.56kWh，變速箱為6速乾式雙離合設計。電動馬達與引擎兩者合作下，能夠產生141PS/265Nm的動力輸出。 電池除了負責為電動馬達供電以外，也為冷氣壓縮泵和引擎啟動機（hybrid starter &generator)供電。
Ioniq HEV+
如果你想要買混合動力車款的話，速度應該不是你的主要考量。省油，才是你最在乎的事。Hyundai Ioniq可以輕鬆達到每100公里低過5公升的油耗水準。 二手Hyundai Ioniq Hybrid的市價 如果你想要入手這部車款的話，就要趕快行動了。市面上的放盤車，並不多。在Carlist也只有20多部的放盤車，價格介於RM59,000至RM 68,000之間。
你也可以注意Carsome，看他們有沒有收到Hyundai Ioniq Hybrid的放盤車。Carsome目前有著RM 1,500的以舊換新現金回扣促銷活動。
保養與通病
最重要的一點，就是：Hyundai Ioniq Hybrid在馬來西亞市場從來都沒有被召回。這部車，只要按時保養，更換耗損零件，幾乎沒有什麼其他的大問題。
大部分的車主投訴，都針對門把的按鈕，以及外觀零件。由橡膠製成的按鈕會碎裂，車門的門把會斷裂，行李箱蓋的解鎖按鈕會碎裂。這也是車主們在車主群投訴最多的三個問題。
要解決這三個問題其實也不是什麼麻煩的事，可以自己購買然後更換。價格？只需RM 30~RM 100。
最貴的耗損零件為避震器，一支的售價為RM 480。連工包料的話，預計開銷為RM 2,000。
Hyundai Sime Darby當時提供5年/300，000公里的保家服務。因此，幸運的話，你還可以找到還有官方保家的放盤車。 電池方面，保家為8年/無限里程。因此，就算你買2016年的放盤車，也無需太過擔心。 總結
總的來說，Hyundai Ioniq是市面上最有能量效率的車款之一。沒有什麼通病，空間大，又省油，面面俱到。
大部分還有原廠保家，所以基本上沒什麼好操心的。 延伸閱讀：2.0L Turbo超值得二手車，當年新車價賣200千，如今二手機才賣90千！ RM90,000 可以買到什麼車？
性能好，操控強，空間大，而且還要是德系車？答案就是二手 Volkswagen Passat B8！ 2.0L Turbo 引擎，馬力 220PS，配備也夠高級，外形也夠奢華酷炫，只是養車會比較貴 + 麻煩一點而已～