在二手市場上，二手的 Audi A6 Hybrid 竟然不到 RM60,000 就可買到（甚至更低），要知道當年它的新車價是要 RM280,000！ 對此很多車友會好奇，到底為什麼 A6 Hybrid 會那麼便宜？用 Myvi 的價錢買 Audi 真的值得？來聊一聊～
值得買嗎？二手 Audi A6 Hybrid 不到 RM50，000可買到，用 Myvi 的價錢買 Audi！
在二手市場上，二手的 Audi A6 Hybrid 竟然不到 RM50千就可買到（甚至更低），要知道當年它的新車價是要 RM280,000！ 對此很多車友會好奇，到底為什麼 A6 Hybrid 會那麼便宜？用 Myvi 的價錢買 Audi 真的值得？來聊一聊～
為什麼 Audi A6 Hybrid 的二手價那麼便宜？ 看看它的同級對手 BMW 5 Series F10 以及 Mercedes-Benz E-Class，年份 2013 的車型現在二手價都還超過 RM100,000，甚至更高。 而 Audi A6 Hybrid 卻不到 RM47,700就可買到？原因很簡單，就是它的問題很多，而且維修費很高！
先不說問題，先說養車費用，2013年的 A6 Hybrid 到現在已經接近 10 年，車子的底盤，引擎零件以及一些可損耗性配件基本都「到時間」更換 + 維修了，而這些維修費用基本都是 4 位數。。
尤其是 A6 Hybrid 的電子懸吊，一套應該要 5 位數啊 ~ 那當然，這些都不算什麼，因為 BMW 與 Mercedes 的維修費也是大同小異。
那問題來了，Audi A6 Hybrid 的 Battery 電池組，要知道 Hybrid 車最怕就是 Battery 壞或是 Hybrid 系統故障，而這些問題在 A6 Hybrid 身上其實蠻常見的。。
並且據說當年 A6 Hybrid 回 Audi 原廠更換 Battery 是要價 RM60,000，數目不小啊，就算是去外面的店面更換 Hybrid Battery，據悉價錢都是 5 位數，所以這也是為什麼市面上那麼多 A6 Hybrid 要出售，而且二手價超低。。
當然，如果你修得起，可以付昂貴的維修費，那麼確實 Audi A6 Hybrid 可以考慮入手，畢竟 2.0L Turbo Hybrid 引擎，馬力 245Hp，扭力 480Nm，0-100KM/H 加速只需 7.5秒，性能在當年可說是最強之一了，就算放在今天，A6 Hybrid 的性能還是很不錯。
另外，A6 Hybrid 的外形還是很高貴運動，內裝的配備也很好，質感不錯，用 RM50,000內 來享受這些東西，確實值得，但我還是要強調一次，前提你要修得起。
最後，買 A6 Hybrid 真的要承受得起昂貴的保養費用，千萬不要一時衝動。。。
延伸閱讀：當年新車賣150千，如今二手機還值120千！ 得益於 TNGA 平台，Toyota C-HR 不僅引入前衛的新設計語言並改善駕駛體驗，它還標誌著 Toyota 汽車受歡迎的捲土重來，這是自 2000 年代初期的光環時代以來最嚴重缺失元素。
然而，直到 2018 年在本地推出時（從泰國整車進口 CBU），C-HR 酷炫外形和可見以 RM 150k 價格登陸大馬市場，大大高於其主要競爭對手 （RU) Honda HR-V。 儘管 C-HR 只在本地短短販售兩年，但市場上環繞二手車供應仍然充足。 因此，讓我們來看看擁有和維護一輛 Toyota C-HR 需要多少錢？ Toyota C-HR 在大馬發布型號
