Lotus Eletre 大馬發正式登場：最大馬力 905 Hp，2.95 秒破 100 km/h 的高性能 SUV 本地售價 RM 578,000 起跳！
Lotus第一款純電動 Hyper-SUV Eletre 於去年初發表後，時隔一年後正式在本地發布！而頂配版的Eletre R更是全球最快的雙電動馬達純電動SUV，0-100km/h的加速能夠在不到3秒鐘內完成！
全新 Eletre 承傳了品牌75年跑車設計和工程的精髓，它設計的標誌性元素是使用大量「透氣孔」——也就是空氣從車身、下方、上方和周圍流過的空氣力學原理。
這些氣孔和導流槽也雕塑了Eletre的造型，肌肉感的車尾、銳利的大鏡傾角、相對較窄的車窗搭配、類似雙座的車頂線和黑色車頂護板都為新車營造獨特的雕塑感。
這款車是 Lotus 有史以來第一款的電動 SUV 車型，它是基於 Geely 的 SEA 電動車平台打造的車款，有著宛如超跑一般的外形設計，並且通過出色的空氣動力學設計，原廠讓這款車的風阻係數低至 0.26 cd 而已，而低風阻不僅能夠提高續航，還讓車子的加速表現更快。 新車車身尺碼：5,103 X 2,231 X 1,630 mm，軸距3,019 mm，車重2,490 公斤
有著Emira和Evija家族設計語言的Eletre，車頭採用的是帶有聚光點遠光燈Matrix LED大燈、LED日間行車燈、LED側向燈、LED霧燈、LED倒車燈、迎賓回家照明、帶開啟高度記憶的動力免手開啟尾門，且前後門都搭載隱藏式門把。 車尾則有分離式尾翼，還有通風口相連的橫貫式 LED 導光燈組。 輪圈方面根據車型，有20英寸的10幅式銀鑽鍛造合金輪圈，或者是22英寸的10幅式灰鑽鍛造合金輪圈的區別。
LOTUS EMIRA Eletre 的長寬高是5,103mm x 2,231mm x 1,630mm，軸距則為 3,019mm，離地間隙是 187mm，重量達 2,490 公斤。 為了優化車輛的表現，新車也大量使用碳纖維和鋁材質來減輕重量。
走入內艙，所有3個車型都是5座配置，至於4座配置則是豪華座椅配套選配中提供。
當中，前座以 15.1 吋 QLED 觸控面板成為視覺重心，搭配後方左右各一的資訊顯示面板。 司機也有 AR 擴增實境抬頭顯示器，方向盤是帶有 12 點鐘方向指示的四幅式樣，中央鞍座保留部分實體按鈕。
值得一提的是，新車次世代座艙作業系統（LOTUS HYPER OS）採用全新作業系統，其中合作單位包括了ECARX和HERE Technologies，且還具5G兼容性，可通過智慧型手機應用程式進行持續連接、OTA更新和購買新的軟體功能。
