近日本地媒體爆料，Perodua 已註冊了新商標，確定 Perodua 全新 SUV（D66B）正在開發中，新車會基於 DNGA 平台打造。
在最近我們獲得了關於 Perodua D66B 的進一步消息，跟據消息指出這款車的原型車會在今年的5月份在海外公布。 至於我國版本，則是要到2024年年初，除此之外這款車也會擁有混合動力引擎的選項，因此它很有可能成為第二國產車第一款市售混動！
Perodua D66B SUV2024年登場：DNGA-B 平台打造、或成為原廠首款混合動力市售車
圖片翻攝：Theottle
雖然說之前 Ativa Hybrid 已經登陸我國市場，但是這款車只有限量500台，並且是日本進口，另外只有租賃制度下可以獲得這款車，是沒有辦法購買的。 因此嚴格來講 Perodua 是沒有混合動力車款的，不過在之前原廠也表示了在未來的新車將會有混動選項，也就是說 D66B （海外可能命名為 Yaris Cross ）將有可能成為第一款 Perodua Hybrid 車型。
根據消息指出，目前 Daihatsu / Toyota 正在開發 DNGA 平台專用的混合動力系統，這個系統採用 REEV （ range extended electric vehicle ）的設計，也就是和 Ativa Hybrid 的系統一樣，但是排氣量從原本的1.2L提升至1.5L。 引擎的主要用途在於發電，至於車輛的驅動則是依靠電機，所以車輛可能有很接近電動車的行車品質，但是卻有很低的排放，所以是一個非常適合東南亞市場的環保動力配置。
由於 D66B / Yaris Cross 的車身尺碼更大，因此在這款車上面的 e-Smart Hybrid 系統馬力將會更高，目前的 Ativa Hybrid 馬力為106 PS/105 Hp，峰值扭力170 Nm，這樣看似乎不錯。 但是因為 D66B / Yaris Cross 的車身尺碼更大（4,320 X 1,770 X 1,685 mm，接近 Proton X50），所以預計馬力將會最少擁有115 Hp的水準。
根據之前獲得的消息指出這款 Perodua 的 B-Segment SUV 價格將從RM 73,000起跳，但是這個價位屬於1.5L自然進氣版本。
如果是混合動力版本將會更貴一些，新車預計會在2024年年初和消費者見面，你對這輛車有什麼看法呢？ 延伸閱讀： 除了Perdua車以外，大馬最省油的5款車
對於大部分普通的大馬人來說，買車時最關鍵的一點，就是車子的燃油經濟性。而對於他們中的許多人來說，Perodua顯然是最佳選擇，因為它們雖然便宜，但是卻既可靠又省油。 毫無疑問，Perodua的Bezza和Axia絕對是省油車型的首選，如果在非Perodua這個大馬第二國產品牌的車型中，這5款最省油的在售新車。
首先，這裡是之前測試過的三款Perodua車型的油耗數據，以供參考： ～Perodua Bezza 1.3 Advance – 6.34 L/100 km （測試結果） ～Perodua Axia 1.0 Style – 6.7 L/100 km （測試結果）
～Perodua Myvi 1.5 Advance – 6.0 L/100 km （測試結果）
Honda Jazz 1.5V 油耗：6.7 L/100 km （測試結果） 汽油動力的Jazz可能是款老車型了，但是在實用性上，這款高車身的掀背車卻可能是最好的。就算在燃油經濟性上，Jazz也沒有讓人失望。 雖然Honda聲稱這款1.5升的SOHC i-VTEC引擎油耗為5.8L/100 km，但我們卻測出了6.7L/100 km的數字，這顯然與Honda的說法相去甚遠。 不過有趣的是，這是我們是在激烈的0-100 m加速中測出的數據。不管你再怎麼極限地去駕駛Jazz，它的油耗數據都很不錯，而這就是一輛日常用車所需要的。