將車子后座改成床位，以為可以讓乘客有舒適的長途體驗，殊不知這卻是把乘客放在毫無保障的行為。（網絡示意圖）
（吉隆坡23日訊）把車后座改成床，猶如飛機商務艙般讓家人可以在長途車程上躺著，其實等同於將后座乘客置於毫無安全保障的位置。
一位網民以他的妻子與孩子，在開齋節回鄉時躺在后座，在車禍時被拋飛撞死的血淚經驗，在社媒上發「勸世文」，呼籲大眾不要再把車后座改成床位，免得再有人因此喪命 。
「我要公開自己的遭遇，提醒每個人不要像我這樣，把后座改成床位，結果太太和孩子都在車禍中死了……」
該網民以匿名方式，通過第三者在社媒貼文，指自己在開齋節前，在凌晨3時開車準備返鄉過節，為了讓妻兒有更舒適的車程，他把后座改成床位，讓妻兒可以躺著回家。
「凌晨開車是挺舒適的，人人都很開心，看著手機視頻、聊天、吃零食。
「當我以120至130時速駕駛時，前方車輪突然爆胎，我立即緊急剎車，但車禍就在一瞬間發生，妻子被拋飛出車外，當場傷重身亡！
「我把妻子的屍體安頓好，同樣被撞飛的兒子則趴在引擎蓋上，還有微弱氣息。我希望能有路過的車子可以 停下協助，但那時是在凌晨時分，路上並沒有往來車輛。」
將車子后座改成床位，以為可以讓乘客有舒適的長途體驗，殊不知這卻是把乘客放在毫無保障的行為。（網絡示意圖）
該網民說，慶幸的是他只是受了輕傷，因此可以下車嘗試拯救妻兒，但為時已晚，兒子最終因傷重而死。
這則在TikTok流傳的貼文，引起網民熱議，紛紛對他表示哀悼，並對車主將后座改裝成車位的普遍現象感到憂心。
「看起來很舒服，其實暗藏殺機，一旦發生車禍，躺在上面的人因為沒有安全帶束縛，會被強大衝擊力撞飛，造成無可挽回的傷亡。」
網民也呼籲警方與陸路交通局加強執法，對把后座改成車位，尤其是多用途車輛的車主採取對付行動，以免再有人因此傷亡。
大馬博特拉大學道路安全專家劉德華日前曾表示，把大型多用途車（MPV）后座改成床位，是許多家庭的做法，但這不僅違法，也十分危險。
「我們不知道什麼時候會發生車禍，這對小孩來說非常危險，因為前排的大人可能會繫上安全帶，但是在後排床褥上的小孩，肯定不會繫上安全帶。
「當意外發生，大人可能是安全的，但是孩子就難保安全。」
劉德華提到，小孩的身軀也比大人柔軟，一旦意外被拋出車外，撞擊力所造成的影響也比大人來得大。
他指出，非法將車后座改造成床，將違反1987年陸路交通局法令與強制系綁后座安全帶法規。
劉德華說，將后座改成床似乎成了每逢佳節回鄉過年的「流行趨勢」，但他提醒父母三思而後行，畢竟大家都想開心過節，因此必須以安全為第一考量。
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